应用
用于调节汽车用电机和变频器（BEV）试验台运行的温度控制系统
Pollux 提供最先进的温度控制系统，专门针对高压试验台的苛刻要求而开发。这些系统的特点是能够快速、高效地适应不断变化的负载条件，是动态测试和长期测试的理想之选。
在动态负载变化的情况下仍能保持恒温 - 新一代温度控制器
在试运行期间，电机或变频器要承受负载循环。通过使用 Pollux 开发的伺服喷射技术，即使在负载变化最剧烈的情况下，也能保证出色的温度稳定性。测试对象的开关与高达 15 kW 的热功率跃变有关，温度调节精度最高可达 ±1 开尔文。
在流量为每分钟 20 升时，功率增加 15 千瓦的温度控制系统的测量数据。最先进的控制策略确保了快速而精确的控制。
在静态运行时，温度稳定性可达 +- 0.1K。
最新一代 Pollux 温度控制系统，专为电动汽车领域的部件验证测试台而设计。该系统将创新技术与灵活性和效率相结合，确保最佳适应各种测试条件。其坚固的设计和精确的温度控制能力使其成为苛刻的动态测试和长期应用的理想选择。
基准：
- 介质：导热油
- 流量：0 - 65 升/分钟，通过伺服电机驱动
- 最大压差压差：2 巴（地图点 2 巴相对压力 @ 65 升/分钟）。
- 系统压力：最高可调至 3 巴，通过油箱上的安全阀确保最大系统压力。
- 供气管路中的泄压阀：供气管路中的泄压阀可手动调节（设置范围 2 至 8 巴），用于保护测试项目，将测试介质返回储气罐。
产生压力：变速泵，无阀门
供油过滤器和回油过滤器 带旋装过滤器芯的市售过滤器单元
加热技术：带 STB 的螺旋式电加热元件
冷却技术：Pollux 伺服喷射技术，控制精确、快速，定位分辨率高
温度范围 VL：-30 ...+120°C
热输出： 9 千瓦
冷却能力 30 千瓦连续输出（VL 时温度为 20°C，再冷却温度为 8°C）
控制：温度控制器、流量控制器、压力控制器
温度控制精确度。± 0.1 °C（静态）
动态温度控制 ± 1 K，功率步进为 15 千瓦
测量/控制技术：集成控制系统（也用于独立运行）
安全：集成安全模块，带外部急停连接
软件监控超压/填充液位/超温/各种极限值极限值
操作/接口：EtherCAT 接口，通过 Windows 客户端软件，例如用于单机操作
益处
与 Pollux 一起探索测试台技术的未来
针对苛刻测试环境的定制解决方案
Pollux 调节系统是根据您的要求专门定制的。它们不仅能灵活适应温度范围、流量和压力水平，而且即使在输出量大幅波动的情况下也能保持出色的温度稳定性。
操作和维护简单
我们的系统不仅以其性能著称，还以其用户友好性著称。直观的操作与先进的诊断和远程维护功能相结合，可实现高效使用并最大限度地减少停机时间。
在苛刻的测试条件下实现最高效率
Pollux 调节系统可确保快速有效地适应测试条件的突然变化。在几秒钟内调节功率跳变的能力对于获得精确可靠的测试结果至关重要。
高度发达的精度和可靠性
我们的系统不仅具有灵活性，还具有无与伦比的精确性和可靠性，这对于复杂和苛刻的测试环境来说至关重要。
