Aplicación

Sistema de control de temperatura para el acondicionamiento de una batería de tracción para aplicaciones de automoción (BEV) en funcionamiento en banco de pruebas

Se necesita un sistema de acondicionamiento de alto rendimiento para hacer funcionar una batería de iones de litio para vehículos eléctricos en modo banco de pruebas. El sistema debe ser lo suficientemente flexible como para poder utilizarse en pruebas de parámetros y recorridos de resistencia.

La solución: un sistema de control de la temperatura con un refrigerador integrado para el acondicionamiento a bajas temperaturas de hasta -40 °C.

Sistema de acondicionamiento con salida de fluido controlable por temperatura y caudal y limitación del caudal en función de la contrapresión para proteger la batería del vehículo.

El sistema debe proporcionar altas capacidades de calefacción y refrigeración en toda la gama de temperaturas y seguir con precisión los perfiles de consigna en todos los tamaños. Además, se requiere una medición de caudal con calibración DakkS y alta precisión. Para simplificar el manejo, el sistema debe disponer de una función de soplado integrada para la probeta, que pueda devolver el medio restante al depósito al final del ensayo.

Para la protección de los componentes, también debe garantizarse que la presión absoluta máxima aguas arriba del DUT no supere un valor configurable por software.

El sistema debe ser robusto y apto para pruebas de larga duración sin interrupción.

Sistema de control de temperatura para el acondicionamiento de una batería de tracción para aplicaciones de automoción con armario de control refrigerado por líquido para aumentar la temperatura en el banco de pruebas
Compresor de refrigeración alternativo semihermético de dos etapas para generación de baja temperatura para temperaturas del medio de -40 °C: robusto y duradero.

Puntos de referencia:

  • Medio: Agua/glicol
  • Temperatura: -40°C ... +140°C
  • Precisión de temperatura: < 0,2 K estacionaria
  • Potencia calorífica: 20 kW
  • Potencia frigorífica: 20 kW (directamente contra el agua sanitaria)
  • Potencia frigorífica de congelación: 9 kW a - 38°C mediante máquina de congelación integrada
  • enfriador:
    Compresor frigorífico semihermético de dos etapas
  • Rango de caudal volumétrico: 
    ... 50 l/min con tecnología de servovelocidad
  • Sistema de medición del caudal volumétrico:
    integrado, tecnología MID, clase 0,2 %, calibrado DakkS
  • Presión diferencial: 3 bar @ 50 l/min
  • Control: Temperatura, caudal Presión del sistema
  • Seguridad: control del valor límite y módulo de seguridad integrado con conexión externa de parada de emergencia, limitación del caudal en función de la contrapresión, parametrizable por software para la protección de los componentes
  • Características especiales:
    Función de vaciado para vaciar el DUT
  • Rutina de llenado y purga para una purga totalmente automática
  • Interfaz: CAN, Ethernet Cliente
  • Diseño: Móvil sobre ruedas, diseño compacto

Beneficios

Flexibilidad total con un sistema de control de la temperatura

Especificaciones adaptadas a su muestra de ensayo

Temperatura del medio, rango de caudal, nivel de presión del sistema, capacidad de refrigeración, capacidad de calefacción y mucho más. - Todo adaptado a sus necesidades. ¿Alguno de sus parámetros difiere de los requisitos estándar? No hay problema, póngase en contacto con nosotros. Tenemos la solución para usted.

Refrigeración DUAL

La eficiencia energética es una prioridad absoluta. Pollux instala un intercambiador de calor adicional para la refrigeración directa contra el agua sanitaria si el nivel de temperatura lo permite. El compresor de refrigeración integrado sólo se activa cuando es necesario. El enfriamiento directo contra el agua doméstica siempre ofrece ventajas energéticas y reduce los costes y las horas de funcionamiento del compresor frigorífico.

Regulación de la presión para la protección del objeto de ensayo

El sistema dispone de un control de caudal volumétrico con especificación de punto de consigna. Debido a la mayor viscosidad del medio en el rango de bajas temperaturas, la pérdida de presión a través de la probeta puede aumentar considerablemente. Para proteger la probeta, el sistema dispone de una limitación de caudal dependiente de la contrapresión mediante regulación de presión. Sólo es necesario especificar la presión de entrada máxima permitida en la probeta; la probeta sigue recibiendo el medio con un caudal reducido.

El agua de refrigeración y la electricidad de su entorno de pruebas son suficientes

El sistema de control de temperatura de alto rendimiento dispone de una unidad de ultracongelación integrada. La mayoría de los bancos de pruebas no están equipados con un circuito de congelación integrado. Con este sistema de acondicionamiento completo, dispone de todas las funciones combinadas en un solo sistema. Un circuito de agua de refrigeración del edificio, que se refrigera mediante una torre de refrigeración, y la electricidad son suficientes para la temperatura del medio de -40 °C en la muestra de ensayo.

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