Application
Test de stress thermique des réchauffeurs haute tension pour les applications automobiles
Afin de pouvoir se prononcer sur la durabilité d'une technologie de chauffage à un stade précoce de son développement, un montage d'essai a été réalisé avec un conditionnement côté fluide de -40 °C à 90 °C et un conditionnement côté air à température ambiante avec une faible humidité de l'air (test dit de stress thermique).
Exigences du test de stress thermique
Le respect des valeurs limites ainsi que l'arrêt en cas d'erreur revêtent une importance particulière, notamment lors du développement de nouveaux produits. Dans ce cas, le débit volumétrique a été réglé de manière fixe avant le début de l'essai et surveillé en permanence. En outre, les pressions d'entrée, différentielles et de sortie ainsi que les températures ont été mesurées et surveillées avant et après les objets à tester. Comme une attention particulière a été accordée à la modification des performances des composants en raison de la sollicitation thermique alternée, une mesure et une surveillance des courants électriques (jusqu'à 40 A) des différents éléments chauffants ainsi que de la tension électrique (jusqu'à 500 V) ont été utilisées.Mesures de surveillance et de mesure
- Mesure de la pression avant et après les réchauffeurs haute tension et mesure de la pression différentielle des objets sous test
- Mesure de la température d'entrée et de sortie des différents composants ainsi que de la température ambiante
- Mesure du débit volumétrique en fonction de l'objet sous test
- Mesure du courant des différents éléments chauffants des objets sous test
- Mesure de la tension des pièces à tester
- mesure du signal PWM jusqu'à 1 kHz
- Mesure de la résistance d'isolement des DUT
