应用
汽车用高压加热器的温度应力测试
为了在早期开发阶段就能对加热技术的耐用性做出判断，我们在介质侧进行了-40 °C至90 °C的温度调节，在空气侧进行了低湿度室温调节（即所谓的热应力试验）。
热应力测试要求
在开发新产品时，遵守极限值和在发生故障时停机尤为重要。在这种情况下，流量在试验开始前就已设定并持续监控。此外，还在试样测试前后测量和监控了入口、差压和出口压力及温度。 由于特别关注热循环导致的元件性能变化，因此还测量和监控了单个加热元件的电流（最高 40 A）和电压（最高 500 V）。监测和测量变量
- 高压加热器上游和下游的压力测量以及试样的压差测量
- 对各个组件的入口和出口温度以及环境温度进行温度测量
- 对试样进行个性化体积流量测量
- 对试样的各个加热元件进行电流测量
- 试样电压测量
- 测量频率高达 1 kHz 的 PWM 信号
- 测量被测设备的绝缘电阻
