Aplicación
Sistema de control de temperatura para pruebas de resistencia con seis salidas de fluido para accionamientos en vehículos eléctricos (BEV/HEV) - Pollux
Para las pruebas de resistencia de acuerdo con LV124 (o VW8000/IEC 60068-2) accionamientos para vehículos eléctricos (BEV/HEV), se requieren sistemas de acondicionamiento con 6 salidas de fluido controlables por separado en caudal y presión.
La temperatura se controla a una consigna común, ya que todos los DUT deben someterse a perfiles de consigna idénticos.
Sistema de acondicionamiento con seis salidas de fluido controlables individualmente y una temperatura objetivo común entre -40 y +140 °C.
Durante las pruebas, las probetas se someten a ciclos de carga. Se presta especial atención a garantizar que incluso los pequeños caudales de volumen inferiores a 1 l/min se controlen de forma segura y que, además de la potencia máxima, se controlen de forma segura incluso los aportes de potencia térmica más pequeños. Además, el aceite para engranajes utilizado cambia drásticamente su viscosidad entre las temperaturas límite de funcionamiento.
El sistema de acondicionamiento séxtuple con salidas de fluido regulables por separado en caudal y presión con refrigeración DUAL consigue la máxima eficiencia energética incluso a altas temperaturas y ciclos de temperatura continuos.
Sistema de control de temperatura para pruebas de resistencia con seis salidas de fluido para accionamientos en vehículos eléctricos
Acondicionamiento de aceite de alto rendimiento para pruebas de resistencia según LV124
Puntos de referencia:
- Medio de ensayo: Aceite para engranajes
- Temperatura: de -40 °C a +140 °C
- Precisión de temperatura: < 1 K estacionaria
- Potencia de calefacción: 26 kW, eléctrica mediante regulador de potencia por tiristores (12 bits)
- Capacidad de refrigeración frente a agua de refrigeración:
60 kW (contra circuito de refrigeración del edificio 8 °C) - Capacidad de refrigeración frente a bajas temperaturas:
20 kW (contra circuito de salmuera -50 °C) - Rango de caudal volumétrico:
6x 0..12 l/min con tecnología de servovelocidad
- Sistema de medición del caudal volumétrico:
6x integrado, tecnología de husillo, clase 0,1 % - Presión diferencial: máx. 5 bar a 12 l/min en cada caso
- Control: Temperatura 6x caudal o presión
- Seguridad: Supervisión del valor límite y módulo de seguridad integrado con conexión de parada de emergencia externa
- Interfaz: Profibus
- Diseño: Móvil sobre ruedas, diseño compacto
Beneficios
Flexibilidad total con un sistema de control de la temperatura
Especificaciones adaptadas a su muestra de ensayo
Temperatura del medio, rango de caudal, nivel de presión del sistema, capacidad de refrigeración, capacidad de calefacción y mucho más. - Todo adaptado a sus necesidades. ¿Alguno de sus parámetros difiere de los requisitos estándar? No hay problema, póngase en contacto con nosotros. Tenemos la solución para usted.
Refrigeración DUAL
La eficiencia energética es prioritaria. Pollux instala dos intercambiadores de calor para refrigerar contra un circuito de salmuera en el lado del edificio a -50 °C o contra un circuito de agua de refrigeración a un nivel de temperatura de +20 °C. Esto permite un enfriamiento eficaz con dos temperaturas de enfriamiento diferentes, en función de la temperatura del flujo.
Flujos de volumen mínimo en la tecnología de flujo sin válvula
La combinación de bomba volumétrica de caudal principal con servomotor y caudalímetro volumétrico de husillo en el caudal se puede utilizar para regular fácilmente los caudales volumétricos más pequeños en el caudal. Especialmente en el rango de bajas temperaturas a -40 °C y la alta viscosidad del aceite para engranajes, la muestra de ensayo puede alimentarse sin problemas con las cantidades de caudal volumétrico de aceite típicamente muy pequeñas. Los caudales de volumen significativamente inferiores a 1 l/min por línea pueden regularse con gran precisión.
Acondicionamiento completo del medio con 6 líneas de alimentación para pruebas de resistencia según LV124 / VW8000 / IEC 60068-2
El sistema de control de temperatura de alto rendimiento dispone de seis líneas de flujo individuales que pueden regularse en términos de caudal o presión en el flujo. El control de la temperatura se realiza a través de un circuito central de control de la temperatura en un rango de temperatura entre -40 y +140 °C. Cada línea de caudal tiene su propia bomba de caudal, un caudalímetro volumétrico y un sensor de presión. La recirculación se realiza a través de un retorno central. Con el sistema de acondicionamiento se pueden realizar simultáneamente ensayos de resistencia según LV124 (o VW8000, IEC 60068-2) con 6 probetas de ensayo con un solo sistema de acondicionamiento de medios, todo de una sola fuente.
